輸送力 | 上海ワルツ NEW

上海地下鉄4号線内周りは朝のラッシュ時に外回りの2倍も運行されている

　最近、上海の地下鉄サイトを何気なくチェックしていたら、ちょっとびっくりするような事実を見つけた。　それは上海地下鉄4号線の運転間隔である。　上海の地下鉄の場合、各列車の細かい運行時刻は公表されておらず、それぞれの区 Continue Reading →

　先月の初めに上海の中心部を貫くように開通した71路だが、開通した当初は色々チェックする意味も有って何度か乗ったが、最近ではほとんど乗らなくなってしまった。　理由は色々有るが、一口で言うと使い勝手があまり良くないのであ Continue Reading →

　上海市内に71路という新たな交通機関が登場した。　この71路は外灘から上海の中心部の延安路（東路、中路、西路）の高架道路の下を延々と上海虹橋国際空港の南西側の申昆路枢紐站へまでの17キロ余りの専用レーンを走るトロリー Continue Reading →

　最近よく地下鉄10号線を利用するのだが、龍渓路駅より西側の部分の運行本数が少なく、いつも混雑していることがとても気になっている。　10分に1本程度しか運行されていないのである。　本来、10号線全体では5分に1本程度 Continue Reading →

　昨日、上海ディズニーランドの最寄り駅が開業したというニュースを聞いて、たまたま昨日は時間の融通が利いたので、私はのこのこと見に行くことにした。　私は元々特にディズニーファンでもないし、東京ディズニーランドにさえ行った Continue Reading →

　朝晩どの路線も結構混雑する上海の地下鉄だが、もう少しどうにかなりそうなもんだと感じ東京の状況と比較したところ、実は上海の地下鉄は輸送力が凄く低いのではないかという疑いが浮上した。　まあウィキペディアでちょこっと拾った Continue Reading →