上海地下鉄2号線の車庫をようやく発見

上海地下鉄2号線の車庫の車両

 上海に来て15年を超えて、ほぼ毎日のように地下鉄2号線を利用していたが、この2号線について車庫がどこにあるのかは私自身の長い間の疑問だった。  市内から浦東空港へ行く途中の遠東大道駅のところに車窓から一か所引き込み線が Continue Reading →

上海地下鉄の車内表示が便利に、現在地と行先駅の表示

上海地下鉄の車内情報モニター

 先日、地下鉄2号線に乗った際、車内に設置されているモニターが進化していることに気が付いた。  どう進化したのかと言えば、その列車の行先駅と現在停車駅が表示されるようになったのである。 このモニター自体は運行開始当時から Continue Reading →

まだ中国経済は動けず。

 昨日、一時帰国前に手続きしようとしていた銀行手続きを再度求めて、街中に出てみた。  幸いにも、私は外国人なので14日間の自宅待機の対象にはならず、外出は可能だった。  しかし私の会社のオフィスビルは、まだ入館させてもら Continue Reading →

上海地下鉄2号線の春節運休の理由を推測する。

上海の地下鉄2号線が春節を挟んで1月23日から2月2日まで、淞虹路駅から徐涇東駅の間で運休することになった。 ただし、この運休を伝える表示は、虹橋2号航站楼駅~徐涇東駅が運休すると書かれている。 これは以前もこの区間の開 Continue Reading →

上海リニアモーターカーが営業休止となる日も遠くない?

 先日「地下鉄2号線が正式に上海浦東国際空港と市内を直通運行に」の中でも少し触れたが、2号線が市内と直通運転となったことで、上海リニアモーターカーの存在意義が揺らぎ始めている。  上海リニアモーターカーは2002年に開業 Continue Reading →

地下鉄2号線が正式に上海浦東国際空港と市内を直通運行に

今年2月の春節明けに「上海地下鉄2号線が上海市内から上海浦東国際空港へ時々直通している」と書いたが、どうやら先週金曜日より、正式に上海市内と上海浦東国際空港との8両編成列車による直通運行が始まった。 上海地下鉄の公式サイ Continue Reading →