上海地下鉄4号線内周りは朝のラッシュ時に外回りの2倍も運行されている
最近、上海の地下鉄サイトを何気なくチェックしていたら、ちょっとびっくりするような事実を見つけた。 それは上海地下鉄4号線の運転間隔である。 上海の地下鉄の場合、各列車の細かい運行時刻は公表されておらず、それぞれの区 Continue Reading →
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上海地下鉄の1日券・3日券は意外とお得
上海で仕事をしていると1日のうちに3か所も4か所も回らなければならない日も出てくる。 もちろん、ハイヤーやタクシーを乗り回せる贅沢な身分であれば、それに乗って回ればいいのだが、残念ながらそんな贅沢な身分ではない場合は、公 Continue Reading →
センスのない上海の地下鉄設計
仕事柄、毎日のように上海市内の地下鉄を縦横無尽に利用させていただいているが、どこへ行ってもその設計センスの無さを感じずにはいられない日々である。 そのセンスの欠けるポイントとというのは、利用客視線で効率をよくするとい Continue Reading →
上海地下鉄4号線は環状運転を諦めるべし
先月、地下鉄3号線の混雑を理由とする3号線の分断問題について一度文章を書いたが、それから3号線に乗るたびにいろいろ思考を凝らして見た。 （9月16日「本当に上海地下鉄3号線は分断されるのか？」) で、私が思うに3号線 Continue Reading →
本当に上海地下鉄3号線は分断されるのか？
地下鉄と言いながら一切地下を走らない地下鉄3号線だが、混雑解消のための路線再編により、分断され運行されると2年前に報道された。 当初の再編予定では来年2015年にも分断実行となる予定だったようだが、未だにその気配は見えな Continue Reading →
行き先表示の少ない上海の地下鉄車両
地下鉄に乗っていていつも感じるのだが、列車の行先案内表示が非常に少ないという気がする。 日本の地下鉄や車両の場合は、ほとんど全車両と言っていいほど、行先表示板が設置してあり、その列車がどこ行きなのかわかるように表示し Continue Reading →