上海地下鉄4号線内周りは朝のラッシュ時に外回りの2倍も運行されている
最近、上海の地下鉄サイトを何気なくチェックしていたら、ちょっとびっくりするような事実を見つけた。 それは上海地下鉄4号線の運転間隔である。 上海の地下鉄の場合、各列車の細かい運行時刻は公表されておらず、それぞれの区 Continue Reading →
仕事と家族と音楽と3拍子揃えたい
最近、上海の地下鉄サイトを何気なくチェックしていたら、ちょっとびっくりするような事実を見つけた。 それは上海地下鉄4号線の運転間隔である。 上海の地下鉄の場合、各列車の細かい運行時刻は公表されておらず、それぞれの区 Continue Reading →
上海で仕事をしていると1日のうちに3か所も4か所も回らなければならない日も出てくる。 もちろん、ハイヤーやタクシーを乗り回せる贅沢な身分であれば、それに乗って回ればいいのだが、残念ながらそんな贅沢な身分ではない場合は、公 Continue Reading →
先月、地下鉄3号線の混雑を理由とする3号線の分断問題について一度文章を書いたが、それから3号線に乗るたびにいろいろ思考を凝らして見た。 (9月16日「本当に上海地下鉄3号線は分断されるのか?」) で、私が思うに3号線 Continue Reading →
地下鉄と言いながら一切地下を走らない地下鉄3号線だが、混雑解消のための路線再編により、分断され運行されると2年前に報道された。 当初の再編予定では来年2015年にも分断実行となる予定だったようだが、未だにその気配は見えな Continue Reading →
地下鉄に乗っていていつも感じるのだが、列車の行先案内表示が非常に少ないという気がする。 日本の地下鉄や車両の場合は、ほとんど全車両と言っていいほど、行先表示板が設置してあり、その列車がどこ行きなのかわかるように表示し Continue Reading →
ずいぶん前から気になっていたのだが、上海の町の大きさを東京都同一縮尺で比較してみたらどのくらいの距離感覚なのだろうと思い、GoogleMapの同一縮尺で地図を切り出してみた。 東京と上海では緯度が若干違うので、地図上 Continue Reading →