続、北京大興国際空港の開港直後の運航状況
前回、先月9月25日に開港した北京大興国際空港の運行状況がわからないようなことを書いたが、その後さらに調べて見たところ、具体的な状況の情報が見つかった。 まず9月25日に記念便的な航空便が9便ほど運行されていたよ Continue Reading →
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新しい北京大興国際空港の実運用は10月27日から？
先月の9月25日に開港したと日本のニュースにも流れた北京の新空港「北京大興国際空港」だが、ネットで運行状況などを調べてみると、開港したというニュースは沢山出てくるのだが、それ以上の情報が全く出てこない。 「おや？」と思い Continue Reading →
どうやら茨城空港から中国国際航空が撤退したらしい。
以前のブログで、中国国際航空（CA)が杭州―茨城線の路線を就航させ、驚きであるようなことを書いたが、どうやらあっという間に運航停止となってしまったらしいことを発見した。 茨城空港の公式サイトを見ると5/26から運航停止 Continue Reading →
茨城空港になんとCAが就航、台北からのLCC乗入れも決定
前々からニュースになっていたことではあるが、杭州から茨城空港への中国国際航空（CA）便の乗り入れが実現した。 (茨城空港公式サイト） とはいえ週末だけの週2便である。 これは以前から書いているように、茨城空港が航空自衛隊 Continue Reading →
外様に見栄を張り、身内に我慢させる浦東空港
世界のハブ空港の常識では身内の航空会社がその空港の一番いいポジションに居座り、外国からやってくる航空会社は空港のはじのほうの登場口しか使わせてもらえないのが普通である。つまり日本の成田や関空ではANAやJALが一番設備の Continue Reading →
羽田－虹橋の定期便開通！9月29日に第一便!
10月に就航が決まっていた羽田－虹橋空港間の定期チャーター便を利用したツアーがいよいよ登場している。といっても羽田側出発の取り扱いしかまだ見かけない。10月と書いたが、ツアーの設定の初日は9月29日になっている。というこ Continue Reading →