茨城空港になんとCAが就航、台北からのLCC乗入れも決定
前々からニュースになっていたことではあるが、杭州から茨城空港への中国国際航空(CA)便の乗り入れが実現した。 (茨城空港公式サイト) とはいえ週末だけの週2便である。 これは以前から書いているように、茨城空港が航空自衛隊 Continue Reading →
仕事と家族と音楽と3拍子揃えたい
前々からニュースになっていたことではあるが、杭州から茨城空港への中国国際航空(CA)便の乗り入れが実現した。 (茨城空港公式サイト) とはいえ週末だけの週2便である。 これは以前から書いているように、茨城空港が航空自衛隊 Continue Reading →
先ほどJNTO(日本政府観光局)の統計データを覗いたところ、2015年12月の数字はまだ出ていなかったが11月までの累計数字で464万6700人となっており、2015年年間で、中国からの訪日外国人客数がほぼ500万人を Continue Reading →
先日、春秋航空の親会社の春秋旅行が日本のホテル業に進出することはブログに書いたが、今度は免税店を作ったというニュースを目にした。 ニュースによると春秋航空が2010年に作った日本の子会社の春秋航空日本が、茨城空港内に Continue Reading →
2010年に羽田空港の深夜発着枠が開放され24時間化して久しいが、最近中国の航空会社が、比較的枠に余裕のある深夜枠を狙って乗入れてきている。 ここ1~2年の中国からの観光客増加に象徴されるように、日中間の航空便市場でも Continue Reading →
ちょっと前に中国のネットニュースに出ていた話であるが、上海の空港資源が飽和状態であるため、LCC(ローコストキャリア)は大型空港を諦めて、少し離れた周辺地方都市に拠点を移す可能性があるということが報じられていた。 確か Continue Reading →
先日、ひょんなことから関西空港のWEBサイトを覗いていたところ、ちょっとびっくりする発見があった。 関西空港の国際線の運航スケジュールを見てみると、上海浦東国際空港と関空を結ぶ航空便が1日16便も飛んでいたのである。 Continue Reading →