居住地に空港を意識する帰巣本能
このことは特に日本人だけとは限らないと思うが、我々が自分の故郷以外の街に住むときに、住居選びで必ず意識するのが故郷への帰り道だという気がする。 つまり上海にいる日本人であれば、上海浦東国際空港への経路を常に意識して住 Continue Reading →
カテゴリーアーカイブ: 鉄道
自動改札機における性善説と性悪説
先日、日本の駅の自動改札の写真を見る機会があって、改めて気づいたことがある。 それは日本の自動改札機というのは、基本的にゲートが開きっぱなしのものが多いということに気が付く。 もちろん、全ての自動改札機で開きっぱな Continue Reading →
虹橋空港と虹橋駅の導線の悪さ
最近気が付いたが、虹橋空港と虹橋駅は同居しているメリットが少ない気がする。 虹橋駅と空港は同じ場所にあり建物が繋がっている割には内部構造的にはその移動導線があんまり便利とは言えないのである。 まあ一緒の場所にあるだ Continue Reading →
9号線は遅すぎる？
先日野暮用があって松江方面に赴いた時に地下鉄の9号線に乗ったのだが、かの路線はどうも他に比べスピードが遅いような気がした。 車両自体はもっとスピードが出せるはずだと思うが、どうにものんびりしている。 日本の通勤電車 Continue Reading →
中距離列車のない中国
鉄道について日本と中国を比べると面白いことに気が付く。 中国では地下鉄などの軌道交通と呼ばれる都市内交通と、高速鉄道や寝台列車などに代表される長距離列車という概念はあっても、日本のような中距離列車というのはまずほとん Continue Reading →
まだまだ貧弱な浦東空港のソフト面
中国の交通設備全般に言えることだが、拠点となる空港などの設備は立派に作るが、足回りなどのソフト面に関してはまだまだ貧弱に感じることが多い。 見かけは大きく立派な建物だが、実際のサービスとしては「使えなさ」をあちらこち Continue Reading →