中国のインターシティトレイン

インターシティトレイン(intercity-train)と言えば、ヨーロッパの都市間を結ぶ特急列車の俗称で、正確な定義は無いようだが、大きな都市同士を結ぶ特急のような列車を指す。 日本だと昔のL(エル)特急のような役割だ Continue Reading →

ピーチ航空で上海に戻れず、着陸できない!?その2(機内編)

出発前のピーチ航空の機内の様子

ピーチ航空の機体は羽田を離陸後、順調に関東平野上空を旋回しつつ西へ向かう航路に乗った。 今回は窓際の席を取ったので、東京の夜景をそれなりに楽しめたのだが、雲が多く窓の外はあっという間に真っ暗になってしまった。 こちらとし Continue Reading →

格安航空券はファースト・ビジネスクラスの恩恵?

 最近自治体の首長がファーストクラスに乗るべきか否かという話題が出ていたが、これに関連して、色んな航空会社の運賃を見ていたところ、ファーストクラス(F)やビジネスクラス(C)とエコノミーの運賃格差が思いのほか大きいことに Continue Reading →

中国の航空便は半分も定時で飛ばないのは何故か?

 日本の羽田空港が定時出発率で世界一を続けているとのニュースを見た。  しかも5か月連続で。  これは世界35箇所の主要国際空港の比較によるもので、羽田の定時運航率は95.04%だそうである。  しかも日本のその他の空港 Continue Reading →

ロケット発射で飛べなくなった飛行機

 先日、中国のロケット神舟10号が打ち上げられたことがニュースになっていたが、その陰でちょっとだけ気になるニュースを見つけた。  11日の神舟10号のロケット発射時刻の前後に、発射場近くの山東省済南空港では離発着禁止の措 Continue Reading →