中国での行動にはBプランCプランは必須
中国で長く生活していると、当初予定していた計画がうまくいかないこと多々ある。 うまくいかない理由には色んな要素があるが、特に交通機関に絡む移動時間に関する不確定要素は非常に大きい。 最近でこそ上海は地下鉄網が発達して Continue Reading →
カテゴリーアーカイブ: 地下鉄
小田急線複々線の下北沢駅における緩急入れ替え構造
今週一時帰国をしており、ちょっと小田急線方面に足を延ばす予定があったので、先日ニュースで知った開通ばかりの小田急線の複々線を体験してきた。 ニュースによれば代々木上原（事業起点としては東北沢）から和泉多摩川までの約1 Continue Reading →
運行情報より広告が大事な上海の地下鉄
上海生活が長くなってきたので、当たり前の風景として見ていたが、上海の地下鉄の構内設備は、乗客への情報伝達より商業主義的性格が先に立っていることに気がついた。 例えば下記のホームの列車接近表示である。 天井から吊るさ Continue Reading →
上海地下鉄博物館は日本の地下鉄の存在をスルー？
先週の週末、ちょっと時間が空いたので、最近オープンしたという龍柏地区のショッピングセンターを覗いてきた。 で、その途中に上海地下鉄博物館なるものを見つけて、ちょっと気になりついでに入場し見学してきた。 この地下鉄博物 Continue Reading →
上海地下鉄がスマホ支払いを始めた理由
1月から上海の地下鉄がスマートフォンのアプリを活用した運賃支払いシステムの運用を始めた。 スマホの専用アプリを立ち上げてQRコードを表示させ、それを自動改札機のセンサー中央部の真ん中にかざし読み取らせることによって、 Continue Reading →
朱家角へのバスルートが大幅に再編された
昨年末の12月に上海軌道交通１７号線が開通し、上海市内から青浦区や朱家角に鉄道で行けるようになった。 これはこれで非常に便利になったのだが、並行するバス路線も見直しが行われ再編されたようで、古いガイドブックなどを見て Continue Reading →