小田急線複々線の下北沢駅における緩急入れ替え構造

 今週一時帰国をしており、ちょっと小田急線方面に足を延ばす予定があったので、先日ニュースで知った開通ばかりの小田急線の複々線を体験してきた。  ニュースによれば代々木上原(事業起点としては東北沢)から和泉多摩川までの約1 Continue Reading →

上野駅は技術者たちの職人芸の極み

1993年当時の上野駅配線図

日本の上野東京ラインが開通してから一か月以上経つが、今のところ大きな混乱もなく運営が続いているようで、ニュースとして伝わるようなこともなくなってきた。 まあ、この路線が開通してから一度も帰国していない私がこういった文章を Continue Reading →

ダジャレは何故面白いのか

 「ダジャレは何故面白いのか?」  こんな命題に対して一生懸命に説明しようとして書かれた論文がラジオで紹介されていた。  和歌など掛詞(かけことば)などは笑えないのに、ダジャレは何故笑えるのかなどいろいろ検証してるようだ Continue Reading →