鉄道切符、日本は運行日、中国は購入日が基準
先日の話の続きだが、ようやく26日に件の高速鉄道が正式開通にすることになったと22日の報道で伝えられていた。 実に4日前の発表である。切符もその日から発売になった。 それでいて発売初日の発売は思わしくなかったとの翌 Continue Reading →
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突然開通する高速鉄道
今月22日に上海虹橋駅と杭州駅を結ぶ高速鉄道が開通すると報道されているが、開通まであと1週間あまりとなった今日現在になっても、切符の販売どころかまだ時刻すら発表されていない。 . 平行する在来線の切符の22日以降の切符 Continue Reading →
まだまだ上海②上海駅30万VS新宿駅350万
国慶節のニュースの中で、「上海駅の旅行客が大幅に増え、ピークを迎えこの日1日で30万もの利用客があった。」と目にした。 「30万人」 確かに少なくない数字ではある。日本だと少し大きめの都市の人口に匹敵する。 はて、でもこ Continue Reading →
虹橋ターミナルはきっと使いにくい
現在虹橋空港の西側に空港、バスターミナル、長距離列車駅、地下鉄駅が一緒になった虹橋総合交通ターミナルが建設されている。 まあ建設者の意図としてはこれだけ交通機関を集中させればどの交通機関にも乗換えが出来るので、とても Continue Reading →
上海駅からも杭州行きの列車はある。
新幹線（CRH）と上海南駅の開業以後、杭州や金華など南方方面の上海の玄関として上海南駅がすっかり定着した感があり、逆に南駅に行かなければ、杭州行きの列車には乗れないと思いがちになるが、実は上海駅からも杭州方面に行く列車が Continue Reading →
蘇州駅前に巨大な水溜り出現
昨日、蘇州に行ったとき、一時的なスコールのような雨が降り、駅前のバスターミナルに巨大な水溜りができ冠水してしまった。 最近この地域は上海を含めて、一時的なスコールのような大雨が降るようなケースが多いように思う。東京も最近 Continue Reading →