上海のバス・地下鉄はオフピークも混んでいる。
日本同様に上海の地下鉄・バスのラッシュ時の混雑は結構なものがあり、地下鉄も凄いが、バスはもっとすごい状態で人を詰め込んで走っている。 で、この混雑は朝晩のラッシュ時だけかというと、それ以外の時間帯も結構混んでいること Continue Reading →
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子供に席は譲らない
地下鉄などで、妊婦さんに席を譲る話は度々ここで書いているが、地下鉄に乗った際の考え方として、私個人として決めていることがもう一つある。 それは子供にやたら席を譲らないという事である。 上海の地下鉄に乗っていると、よ Continue Reading →
アバウトすぎるバス運行
昨日、上海虹橋空港T1と上海虹橋駅の中間にある東交通中心でバスに乗ろうとしていた時のことである。 まず19時頃に乗り場に着いたのだが、タッチの差で一本前のバスが行ってしまい、バスの出発時刻案内表示の電光掲示板には次の Continue Reading →
守られないバスの後降りのルール
以前から結構バスを好んで使うのだが、バスの乗客を見ていていつも思うのは、あまり秩序だった行動がとられないということ。 これが全国的な現象なのか上海特異な現象なのか分からないが、少なくとも北京のバス乗車ルールは五輪以後 Continue Reading →
上海の公共バスに電光路線図表示
昨日バスに乗った時、フロントガラスの上部に新しく路線図表示板が設置されているのを発見した。 日本の通勤電車のドア上部にあるような、幾つかの情報表示がカラー表示できるタイプのもので、やや大きめの表示板である。 これま Continue Reading →
観光客にも便利な浦東の路線バス「金融城１線」
先日、外灘からフェリーに乗って浦東側に出た時に、便利なバス路線を発見した。 フェリーの東金線を下りた目の前には普段から観光客用のオープンバスが常に待っているだが、観光客用であるためほんのちょっとの距離を乗るのに30元 Continue Reading →