上海の地下鉄は階段が少ない

 最近、地下鉄に乗っていて気がついたのは上海の地下鉄駅は階段が少ないということだ。  人民広場のような乗降客の多い駅でも階段が2組4箇所しかない。  混んでいる時間帯だと1本の列車の乗客を裁ききらないうちに次の列車が来て Continue Reading →

おきて破りの左側通行の地下鉄10号線

 昨日地下鉄10号線が虹橋空港まで開通したとのニュースを聞いて、「あること」を確認したくて仕事後に虹橋空港まで行ってきた。 「あること」とは虹橋空港第2ターミナルの地下鉄駅にある真ん中の大きなプラットホームのことである。 Continue Reading →

まだまだ小さい上海 東京と地図で比較

上海地下鉄4号線

 ずいぶん前から気になっていたのだが、上海の町の大きさを東京都同一縮尺で比較してみたらどのくらいの距離感覚なのだろうと思い、GoogleMapの同一縮尺で地図を切り出してみた。  東京と上海では緯度が若干違うので、地図上 Continue Reading →

夜10時で閉店の地下鉄安全検査

今日はある集まりがあって、少々遅い帰宅となった。 そしてその帰宅途上の22時過ぎに、地下鉄の改札付近で見かけたのはすっぽりとシートがかぶせられた写真のX線荷物検査機であった。 「なぬっ?検査はもう終わりなのか・・・?」 Continue Reading →

古北新区に待望の最寄り駅

 いままで日本人が多く住みながら、公共交通機関に恵まれず陸の孤島となっていた古北新区がこのたび地下鉄10号線の開通により、地下鉄の駅からようやく徒歩圏内になった。  といっても私は古北新区に住んでいるわけでもないので、日 Continue Reading →

虹橋ターミナルはきっと使いにくい

 現在虹橋空港の西側に空港、バスターミナル、長距離列車駅、地下鉄駅が一緒になった虹橋総合交通ターミナルが建設されている。  まあ建設者の意図としてはこれだけ交通機関を集中させればどの交通機関にも乗換えが出来るので、とても Continue Reading →